Die additive Fertigung verändert die globale Fertigung, insbesondere in der Luft- und Raumfahrtindustrie, wo großformatige 3D-Drucker zur Herstellung von Werkzeugen, Vorrichtungen, Modellen und Formen eingesetzt werden. Pelletextrusion und hybride additive und subtraktive Systeme bieten eine einzigartige Lösung für derartige Luft- und Raumfahrtanwendungen. Bei diesen kommen leistungsstarke, kostengünstige Pelletrohstoffe und Bearbeitungstechniken zum Einsatz, die die Herstellung großer Vorrichtungen und Werkzeuge zu einem Bruchteil der Zeit und Kosten im Vergleich zur Filamentextrusion oder konventionellen Herstellungsmethoden ermöglichen.
Dieses Webinar enthält Informationen zu folgenden Themen:
- 10-fach schnellere Druckzeiten, bis zu 10-mal größere Einsparungen bei den Materialkosten und eine höhere Teileleistung bei Luft- und Raumfahrtanwendungen durch 3D-Druck mit Pelletextrusion
- Möglichkeiten zur Nutzung hybrider additiver und subtraktiver Systeme, um höchste Anforderungen an die Oberflächenbeschaffenheit von Teilen und kürzere Durchlaufzeiten zu erfüllen
- Auswahl des für Ihre Anwendung passenden additiven Fertigungsverfahrens
- Möglichkeiten des Einsatzes von industriellen 3D-Druckern der Marke EXT Titan Pellet durch Unternehmen in Luft- und Raumfahrt sowie Verteidigung für die Herstellung von großen Vorrichtungen, Werkzeugen, Modellen, Formen usw.
CLAY GUILLORY Clay Guillory ist Maschinenbauingenieur mit umfassender Erfahrung in der additiven Fertigung, im 3D-Druck mit Pelletextrusion und CNC-Bearbeitung. Clay gründete Titan Robotics im Jahr 2014, spezialisierte sich auf die Herstellung großformatiger 3D-Drucker und brachte die Titan-Pelletextrusion sowie hybride additive und subtraktive Systeme auf den Markt. Nach der Übernahme von Titan Robotics durch 3D Systems im April 2022 leitet Clay nun die Titan-Niederlassung der Application Innovation Group von 3D Systems und erweitert und entwickelt neue additive Fertigungslösungen für den Einsatz in der Produktion bei Industriekunden. |
MIKE SHEPARD Dr. Mike Shepard ist Metallurg für Luft- und Raumfahrt mit Spezialisierung auf Ermüdung und Bruch. Mike verbrachte 16 Jahre am Air Force Research Laboratory in Dayton, Ohio, wo er die Abteilung für Behavior and Life Prediction und schließlich die Abteilung Aircraft Structures Technology leitete. Während seiner Zeit in diesen Organisationen leitete er verschiedene Projekte zur Entwicklung neuer Technologien sowie Lösung praktischer Probleme bei Turbinentriebwerken und Flugzeugzellenstrukturen. Inzwischen ist er Leiter des Segments Aerospace & Defense von 3D Systems und unterstützt Kunden dabei, schnell additiv gefertigte Komponenten für Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt sowie Verteidigung zu entwerfen und zu produzieren, den Zertifizierungsprozess zu beschleunigen und die gesamte Lieferkette der Kunden zu optimieren. |